Sabrana
pisma iz tuđine 66
deo, Laguna, Copyright © Borislav Pekić
ULOGA NEMAČKIH BOMBI U IZGRADNJI
BRITANSKE PRESTOLNICE
Krvna veza spaja ratno vazduhoplovstvo
Trećeg Rajha i englesku kraljevsku kuću Vindzor. I mašine Luftvafe i
ljudi Vindzora nemačkog su porekla. Postoje i razlike. Nemački su avioni
imali presudniji uticaj na sudbinu Rajha nego nemački vladari Engleske
na sudbinu Engleza. U kritičnim trenucima Drugog svetskog rata, kako
vele vojni komentatori, Luftvafe je mogla odlučiti ishod rata i zapečatiti
sudbinu Imperije. Geringovo
je vazduhoplovstvo napadalo industrijske centre i saobraćajne čvorove,
trbuh i nerve zemlje. Potom je, iz nepoznatih razloga, ali svakako i
arogantnog nepoznavanja engleskog karaktera, izmenilo strategiju
i otpočelo s masovnim bombardovanjem civilnih ciljeva i vazdušnim terorom
nad stanovništvom ostrva. Industrija je relativno neometano produžila
da proizvodi sredstva pobede a transport da ih prevozi na ratišta gde
će biti upotrebljena mudrije od nemačkih aviona. Gradovi su, London
među njima, platili visoku cenu za pobedu odnetu hiljadama milja
daleko od njih. Od Velikog požara gora nevolja prestolnicu nije pogodila.
Prvu godinu mira dočekao je London u ruinama, pa nije čudo što je ratno
vazduhoplovstvo omraženije ovde od svih drugih rodova nemačke vojske,
pa i od SS-a kome Evropa daje prednost.
Prolazile su godine i Nemačka je rehabilitovana.
Pomilovana je čak i nemačka armija, naslednica one što je s normandijskog
žala htela ponoviti podvig Viljama Osvajača. Samo Luftvafi nije
oprošteno. Nije sve donedavno. Pola stoleća je Rajhsmaršal Gering na rehabilitaciju čekao, ali kad je
najzad došla, dodeljena je s najvišeg mesta.
Tako u temu ulazi
i drugi nemački faktor – engleska kraljevska kuća. Vekovima su Englezi
postepeno smanjivali moć vladara dok ih nisu sveli na građane s najmanje
građanskih prava u Britaniji. Dok i najbedniji žitelj ove zemlje može
da izrazi mišljenje o bilo kojoj temi od opšteg interesa, kraljica takvo
pravo nema. Njeno je mišljenje tek druga kopija mišljenja njene vlade.
Obespravljenost, na koju običan Britanac nikad ne bi pristao, ide tako
daleko da pripadnici kraljevskog doma ne glasaju. Izgubili su čak i
pravo koje se u demokratijama smatra fundamentalnim. Istina je da
je zamršenost političkog sistema uspela većinu građana lišiti svakog uticaja
na svoju sudbinu. Ali je i takav polugrađanin bar svake četvrte godine
u prilici da kaže šta misli. Na britanskim izborima, naravno, on će
uvek ostati u nekoj manjini. Ako stranka za koju je glasao dobije vladu,
neće dobiti većinu; ako većinu dobije, neće vladu. Pa ipak, barem statistički,
njegovo mišljenje utiče na ishod izbora i time na život nacije. Članovi
kraljevske kuće nemaju takvu mogućnost. Pogotovo na prestolu. Znajući
da ih s krunom na glavi čeka ćutanje, prestolonaslednici žure da pre
nego što je ponesu kažu nešto što drugi nisu smislili, i pomisle nešto
što im drugi nisu naredili.
Ova je žurba ponovo
spojila davno razdvojene Vindzore i nemačko vazduhoplovstvo, te usput
dovela do zakasnele rehabilitacije Rajhsmaršala Geringa i njegovih
nebeskih asova. Govoreći na svečanom banketu Korporacije za planiranje
i izgradnju Londona, a imajući u vidu haotičnu i eklektičnu arhitektonsku
restauraciju grada, koja kulminira u ružnim kancelarijskim blokovima
oko katedrale Sv. Pavla, prestolonaslednik Čarls je rekao: „Nemačkom se ratnom vazduhoplovstvu bar
nešto mora priznati. Kuće koje nam je srušilo nije zamenilo ničim gorim
od ruševina. To smo mi sami učinili“.
Mišljenje će imati
podršku svih Londonaca, osim graditelja zgrada od kojih su lepše i ruševine
projektovane od strane Hermana Geringa. Samo sada je za takvo maksimalno
rešenje kasno. Da bi London postao lep, trebalo bi ponovo ratovati,
a to se ovde nikome neće.
Što se vlade
tiče, u njenu podršku princu nisam tako siguran. Verujem da gospođa
Tačer nema ništa protiv rehabilitacije nemačkog ratnog vazduhoplovstva,
ako ono smanjuje britanske vojne obaveze u Evropi. Ali, posredi je i
rehabilitacija jedne ideje koja je za moderni konzervativizam
opasnija i od bombi Hermana Geringa. Jer, u nastavku besede, princ od Velsa je rekao: „Ovde je, ako igde, vreme i mesto da
žrtvujemo nešto od profita u ime plemenitosti vizije, elegancije
i dostojanstva, a za građevine koje će podići naš duh i našu veru u komercijalne
poduhvate i dokazati da i kapitalizam, umesto robotskog, može imati
ljudsko lice“. Gospođa Tačer se, naime, obavezala da podigne britansku
industriju i vrednost funte, a o duhu nije bilo reči.
Kad smo otkopavali
Partenon, u njemu smo našli stanište helenskih bogova. Naši će potomci
oko katedrale Sv. Pavla otkopati stanište činovnika, bogova našeg
sveta. Znaće kako smo živeli. Znaće i zašto smo živeli, iako mi sami to jedva
znamo. Zato ih nemojmo lagati Čarlsovim maketama života kojim ne
živimo. Profit je božanstvo torijevske vlade, njegove piramide o njemu
treba da pričaju kao što egipatske govore o mrtvima.
I još nešto. Premijera
ovde zovu Iron Lady „gvozdenom damom“.
Princ je u govoru pomenuo robote, koji su, kao i bombe, uostalom,
takođe od metala. Poređenje je neizbežno, neukusno i opasno. Gering je mrtav i
ne može ponovo bombardovati dvorac Bakingam. Ali Mrs. Tačer je živa i
– i te kako gvozdena!
No comments:
Post a Comment